Recreación virtual de la peatonalización de Juan FlórezLa Asociación de Vecinos de El Ensanche ha formulado uno de los proyectos más ambiciosos de los últimos años para que una de las zonas más céntricas de la ciudad mejore notablemente la movilidad urbana. Se trata de la peatonalización de buena parte de la calle Juan Flórez, con el fin de ganar terreno para los transeúntes y soterrar el tráfico rodado.
El tramo peatonal parte desde la Plaza de Pontevedra hasta el cruce con las calles Nicaragua y Marcial del Adalid. Para poder lograr ese objetivo, El Ensanche propone la canalización del tráfico a través de un túnel, en un primer nivel, que vería ampliado el número actual de carriles, ya que en el primer sótano se habilitarían los que actualmente ocupan los aparcamientos en superficie. Los cruces de las vías perpendiculares, como la Avenida de Arteixo, Médico Rodríguez o Cabo Santiago Gómez se salvarían con la canalización del tráfico bajo tierra.
Noticia completa... En la segunda planta se construiría un estacionamiento subterráneo con cerca de 1.500 plazas y con accesos para discapacitados a través de rampas, escaleras y ascensores, ubicados en distintos puntos del tramo peatonal. Para la redacción del anteproyecto, la Asociación de El Ensanche trabaja desde hace varios meses con la Escuela Técnica de Ingenieros de Caminos.
El presidente de la entidad vecinal, Gerardo Crespo, ha manifestado que “uno de los objetivos principales es recuperar la calle Juan Flórez para las personas”. El proyecto transformaría radicalmente el uso y aspecto actual de esta céntrica vía. “La superficie contaría con varias zonas verdes ajardinadas, parque infantil y mobiliario urbano en consonancia con la nueva imagen. Con este proyecto, Juan Flórez ganaría considerablemente en habitabilidad, estética y posibilidades comerciales”, agregó Gerardo Crespo.
“La concesión de la explotación del estacionamiento sería una de las vías de finanaciación de un proyecto millonario, que deberían sufragar también las distintas administraciones públicas”, concluyó.
El tramo peatonal parte desde la Plaza de Pontevedra hasta el cruce con las calles Nicaragua y Marcial del Adalid. Para poder lograr ese objetivo, El Ensanche propone la canalización del tráfico a través de un túnel, en un primer nivel, que vería ampliado el número actual de carriles, ya que en el primer sótano se habilitarían los que actualmente ocupan los aparcamientos en superficie. Los cruces de las vías perpendiculares, como la Avenida de Arteixo, Médico Rodríguez o Cabo Santiago Gómez se salvarían con la canalización del tráfico bajo tierra.
Noticia completa... En la segunda planta se construiría un estacionamiento subterráneo con cerca de 1.500 plazas y con accesos para discapacitados a través de rampas, escaleras y ascensores, ubicados en distintos puntos del tramo peatonal. Para la redacción del anteproyecto, la Asociación de El Ensanche trabaja desde hace varios meses con la Escuela Técnica de Ingenieros de Caminos.
El presidente de la entidad vecinal, Gerardo Crespo, ha manifestado que “uno de los objetivos principales es recuperar la calle Juan Flórez para las personas”. El proyecto transformaría radicalmente el uso y aspecto actual de esta céntrica vía. “La superficie contaría con varias zonas verdes ajardinadas, parque infantil y mobiliario urbano en consonancia con la nueva imagen. Con este proyecto, Juan Flórez ganaría considerablemente en habitabilidad, estética y posibilidades comerciales”, agregó Gerardo Crespo.
“La concesión de la explotación del estacionamiento sería una de las vías de finanaciación de un proyecto millonario, que deberían sufragar también las distintas administraciones públicas”, concluyó.
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12 comentarios:
Estimados vecinos. Enhorabuena por la creacion de este blog. Tanto yo como Aduladora, los administradores del Blog del Ventorrillo, deseamos que se cumplan todas las expectativas para vuestro barrio.
Por cierto, me parece perfecto la peatonalizacion de Juan Florez.
Un abrazo, Ventorrillo.
La peatonalización de la calle Juan Flórez es un brindis al sol. Tanto el Señor Losada como su amigo el señor Crespo saben perfectamente que:
1- No hay presupuestos para hacer una obra de semejante embergadura (ni siquiera lo hay para obras prioritarias como la Tercera Ronda, la ampliación de Alvedro, la reforma de la Marina o, dentro del Ensanche, la Plaza de Santa Lucía o la reforma de la Plaza de Pontevedra).
2- Hay otras prioridades en el Ensanche.
3- El proyecto reviste una enorme complejidad técnica.
Pero Losada está encantado con que el señor Crespo "le haga la ola" sirviéndole en bandeja proyectos fantasma como éste, que sirven para verter una cortina de humo sobre los verdaderos problemas del Ensanche.
Pois vou ser eu quen poña a voz da discordia.
Somos unha parella relativamente nova que preferíu rehabilitar unha casa no Ensanche antes que ir para as aforas ainda que nos leve toda a vida pagala. Pero claro, a casa, preciosa e antiga, non ten praza de aparcamento... Certo que hai unha zona de residentes que raramente se respeita, e o acto de estacioar preto da nosa casa consome horas da nosa vida todos os días. Non quero saber como será logo da peatonalización máis o carril bus. Iso será a xungla!. Conseguiremos entón que só continuen a vivir na zona mulleres maiores que non conducen, e casas que ninguén rehabilitará, por ser imposíbel pagar o prezo da vivenda máis unha praza de garaxe.
todo lo que sea peatonal me parece bien PERO!!!! creo que lo que se propone es una obra excesiva ¿para que va servir el tunel ?
Juan florez tiene alternativas ya que no es una calle de paso exclusivo ya que la gente puede optar por ir por alfonso molina avennida de arteixo avenida finisterre avenida de linares rivas etc... creo que el tunel es un mal gasto para el contibuyente dinero que se puede utilizar para otras casas tambien necesarias aparte creo que la era del coche esta por acabarse creo que es hora d ir invirtiendo el dinero de tuneles aparcamientos carreteras y autopistas en una red de trasportes publicos eficientes como un Metro-tranvia (para eso si que estria de acuerdo con el tunel)pero el menter mas coches en la ciudad creo que es contraproducente.
creo que ese dinero seria tambien bien utilizado en reformar no solo Juan Florez sino todo la zona ya que las aceras estan muy deterioradas y es un sitio precioso para pasear ya que esta lleno de edificios modernistas de una gran belleza y que la degradacion del barrio a causa de los coches esta desmereciendo una de las zonas mas atractivas de la ciudad herculina.
Buenos días,
el principal problema que veo es que los vecinos aunque se muestren a favor ahora del proyecto en cuanto viesen que se tiene que cortar una de las principales vias de la ciudad durante muchos meses (quizas más de una año), por no hablar de las perdidas de los comercios de la zona como les ocurrió a los comerciantes de la plaza de Lugo.
Me parece una buena idea que permitiría enlazar el tunel de la plaza de Pontevedra y la salida de la ciudad, liberando a su vez un espacio comercial céntrico y agradable pero además de los problemas técnicos de los cuales supongo que se encargarán en la Escuela Técnica de Ingenieros como son edificios antiguos sin cimentación adecuada para soportar tales obras buscaría el apoyo y consenso de todos los posibles afectados para así poder presentar un proyecto conjunto con los máximos apoyos posibles.
Enhorabuena por vuestro blog y espero que esta idea de peatonalizar Juan Flórez salga adelante.
Noraboa polo blog. Ánimo e sorte para que se converta nun verdadeiro rincón na rede para os veciños.
Saúdoss.
Me parece estupenda la idea de peatonalizar una calle tan deshumanizada por su exceso de tráfico, ladrillo y cemento. El futuro de la calidad de vida pasa por recuperar las urbes para los peatones. Las ciudades son primero para los ciudadanos, no para sus coches.
En mi opinion,el ensanche carece de facilidades para el recreo de niños y de personas mayores.Serìa fantastico que en la zona portuaria se dedicase un espacio para ambos,nada ostentoso;solamente una piscina climatizada y un pequeño gimnasio.Los centros más cercanos están desbordados y es dificil acceder a ellos
En El Ensanche no hay practicamente sitio para aparcar y ahora quieren hacer peatonal Juan Flórez. ¿Dónde vamos a dejar nuestros coches?
Vi la foto de la revista de El Ensanche y Juan Flórez quedaría preciosa. Ojalá se lleve a cabo el proyecto.
OJALÁ!!! Ya va siendo hora de que la ciudad apueste por la peatonalización y humanización de sus calles. Llevamos un retraso inmenso si nos comparamos con otras ciudades similiares en tamaño: Oviedo ha peatonalizado práticamente todo su centro, Gijón ha echo lo mismo, Bilbao ha peatonalizado hasta su Gran Via, Zaragoza tres cuartos de lo mismo, San Sebastián su equivalente a nuestro Ensanche está todo peatonalizado, en fin...aquí tarde y mal y sino solo tenemos que fijarnos en la salida o entrada del parking de la plaza de Lugo: nos han puesto, como si estuvieramos en la autopista "elegantes medianas" de cemento armado...no tienen perdón y mucho menos sentido y gusto estético...
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